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CATENE DA NEVE
Ultimi aggiornamenti del network - Obbligo catene a bordo
L´obbligo di catene a bordo è una disposizione che può essere decisa per far fronte al peggioramento delle condizioni atmosferiche. Questa disposizione può essere decisa per ordinanza comunale in particolari casi oppure essere stabilita stabilmente su tra
Fonte: Driveageit - 12/02/2012 - Obbligo catene da neve: cosa è cambiato con le nuove leggi
Vietato fare distinzioni tra strade prettamente montane, collinari o di pianura: la modifica dell`articolo 6 del Codice della strada permette agli enti proprietari o gestori delle strade di disporre a proprio piacimento sugli eventuali obblighi
Fonte: Auto - 27/01/2012 - Montaggio catene da neve
E´ importante sapere che tipo di catene da neve dobbiamo montare, e leggere bene le istruzioni facendo qualche prova prima di partire.
Fonte: Auto - 08/02/2011 - Catene da neve
Quando dobbiamo percorrere strade a rischio neve e ghiaccio, è necessario ove non siano montati pneumatici da neve, avere le catene a bordo.
Fonte: Auto - 07/02/2011 - Pneumatico da neve
Il pneumatico da neve è una gomma con una maggiore aderenza sulle strade innevate o fangose. Il pneumatico da neve (o pneumatico termico) si scalda più rapidamente rispetto ai normali pneumatici grazie alla presenza del silice, ottenendo un attrito maggio
Fonte: Driveageit - 04/01/2011 - Catene da neve o gomme invernali
Le catene da neve e le gomme invernali sono due valide soluzioni per affrontare il problema della neve sulla strada. In entrambi i casi esistono vantaggi e svantaggi. Nei due prossimi paragrafi elenchiamo i principali vantaggi delle gomme invernali e i pr
Fonte: Driveageit - 24/11/2010 - Catene da Neve
Le catene da neve sono catene che si applicano ai pneumatici con un sistema di ganci alle ruote motrici. Si usano per aumentare la presa sulla neve e sul ghiaccio. Sono state inventate nel 1904 da Harry D. Weed e sono rimaste quasi invariate. Le catene da
Fonte: Driveageit - 24/11/2010 - Catene da Neve
Le catene da neve sono catene che si applicano ai pneumatici con un sistema di ganci alle ruote motrici. Si usano per aumentare la presa sulla neve e sul ghiaccio. Sono state inventate nel 1904 da Harry D. Weed e sono rimaste quasi invariate. Ora ne esis
Fonte: Driveageit - 14/05/2008
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